Машинният инженер със специалност “Корабостроене и Морска техника” и с образователно-квалификационна степен “Магистър” получава подготовка за извършване на научно-изследователска, проектно конструкторска, производствено-управленческа, контролно-стандартизационна, преподавателско-педагогическа дейност и др., в областта на корабостроенето и морската техника.
Реализацията му може да бъде както в държавния, така и в частния сектор. Подготовката му следва да бъде адекватна на изискванията на всички йерархични нива и звена на:
- научно-изследователски институти и фирми в областта на корабостроенето, океанската техника и водния транспорт;
- класификационни и стандартизационни организации;
- организации, бюра и фирми за проектиране и конструиране на кораби и морски съоръжения;
- корабостроителни и кораборемонтни предприятия и фирми;
- технически подразделения на водния транспорт, строителния и техническия флот;
- предприятия, бюра и фирми за проектиране и производство на едрогабаритни метални конструкции;
- средни технически училища, колежи и висши учебни заведения.
В образователно-квалификационната степен “Магистър” структурата на обучението почива върху съдържанието на подготовката на ниво придобиване на допълнителни знания по:
- специални дисциплини като: числени методи в корабостроенето, компютърни методи в корабостроенето и избираеми дисциплини;
- индустриален мениджмънт.
Тази структура дава възможност за избор на профилиращи алтернативи чрез избираемите дисциплини измежду 18 специални дисциплини: Хидродинамично моделиране, Динамика на пространствени и плаващи съоръжения, Ходкост на бързоходни кораби, Бордови компютърни системи, Проектиране на специализирани кораби, Системи и устройства за специализирани кораби, Спуско-подемни устройства за морски съоръжения; Якост и конструкция на морски съоръжения; Технология на кораборемонта; Технологическо проектиране в корабостроенето и кораборемонта; Модернизация, реконструкция и преустройство на плаващи съоръжения; Проектиране на малкотонажни плавателни съдове; Проектиране на метални конструкции; Технология за строителство и ремонт на метални конструкции; Педагогика, дидактика и педагогическа диагностика; Психология, Методика на обучението и педагогическа практика.
Подготовката е с гъвкава структура, постигната чрез избираемост и възможност за обновления и дава непосредствени и методологически знания за успешна реализация на магистър-инженера в посочените по-горе структури и за продължаване на образованието му в образователно-квалификационна степен “Доктор”.
Application procedure
ТЕХНИЧЕСКИ УНИВЕРСИТЕТ - ВАРНА
ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ ПРИ ЗАПИСВАНЕ НА КЛАСИРАНИТЕ НА ВТОРИ ЕТАП КАНДИДАТ-СТУДЕНТИ ЗА УЧЕБНАТА 2016/2017 г.
Срок за записване след втори етап на класиране - 07.07.2016 г. – 14.07.2016 г.
1. Подготвяне на документи за записване според чл.17(4) от „Правилник за приемане на студенти в Технически университет-Варна за уч. 2016/2017 г.”:
Медицинско удостоверение, издадено от личния лекар;
За специалностите „Индустриален дизайн”, „Електротехника и възобновяеми енергийни източници”, „Електроника” и „Телекомуникации и мобилни технологии” в медицинското достоверение задължително се посочва и цветоусещане (не се допуска отклонение).Всички студенти, приети в специалност „Корабоводене”, трябва да представят оригинал и копие от медицинското удостоверение издадено им от едно от следните здравни заведения:
- Национална многопрофилна транспортна болница “Цар Борис ІІІ” - София;
- Многопрофилна транспортна болница - Пловдив;
- Многопрофилна транспортна болница - Горна Оряховица;
- Многопрофилна транспортна болница - Варна;
- Многопрофилна транспортна болница - Бургас;
- Многопрофилна транспортна болница - Стара Загора.
За специалността „Корабоводене” не се допуска отклонение в зрителната острота и в цвето-усещането.
Оригинал и копие на документ за самоличност. Документът за самоличност се връща веднага, след като длъжностното лице, записващо студента, направи необходимата справка;
Четири снимки формат 3,5/4,5 см;
Диплома за средно образование – оригинал.
2. Закупуване на комплект документи за записване на студенти в Технически университет-Варна
/от копирен център в Машинен факултет или копирен център НУК/.
3. Заплащане на семестриалната такса:
За удобство на кандидат-студентите на територията на Технически университет-Варна, в сградата на Нов учебен корпус е разкрит офис на "ИНТЕРНЕШЪНЪЛ АСЕТ БАНК" – АД, която обслужва плащанията по банков път с преференциални банкови такси. След заплащане на таксата, получавате документ, който Ви е необходим при записването.
Семестриалните такси според ПМС № 105 от 03 май 2016 г. за утвърждаване на таксите за кандидатстване и за обучение в държавните висши училища за учебната 2016/2017 г. и съгласно заповед № -ПФ / 17.05.2016 г. на Ректора на ТУ-Варна са съответно:
За всички професионални направления в област „Технически науки” без „Общо инженерство“:
- редовно обучение – 275 лв.;
- задочно обучение – 225 лв.;
За професионално направление „Общо инженерство“:
-редовно обучение – 325 лв.;
-задочно обучение – 225 лв.
За професионално направление „Растениевъдство”:
- редовно обучение – 325 лв.;
- задочно обучение – 225 лв.;
За професионално направление „Социални дейности”:
- редовно обучение – 250 лв.;
- задочно обучение – 225 лв..
За специалности по регулирани професии:
Специалност „Корабни машини и механизми“:
- редовно обучение – 275 лв.;
- задочно обучение – 225 лв..
Специалност „Електрообзавеждане на кораба“:
- редовно обучение – 275 лв.;
- задочно обучение – 225 лв..
Специалност „Корабоводене“:
- редовно обучение – 400 лв.;
- задочно обучение – 300 лв..
4. Попълване на комплекта документи /по образци, изнесени на таблото на Фронт-офис „Обслужване на студенти“/.
5. Записване във Фронт-офис „Обслужване на студенти“ НУК.
Работното време на Фронт-офис „Обслужване на студенти“ е от 8.30 до 15.30ч.
Забележка:
- Всички класирани, но незаписани в обявените срокове (от 07.07.2016 до 14.07.2016 г.), губят мястото си на класиране и се обявяват за некласирани. Тези кандидати могат да участват в попълването на свободните места, ако има такива, след подаване на заявление по образец, без да се гарантира мястото им от предходната класация.
- Всички некласирани кандидат-студенти могат да участват в попълване на свободните места (от 07.07.2016 г.) съгласно чл. 14(3), както и да кандидатстват за бройките несубсидирано от държавата обучение.
More information: http://ksp.tu-varna.bg/
Grant opportunities
Learning outcomes
УМЕНИЯ НА МАГИСТЪРА ПО “КОРАБОСТРОЕНЕ И МОРСКА ТЕХНИКА”
Магъстирът по “Корабостроене и морска техника” трябва да умее:
- Да проектира и конструира кораби и морска техника и едрогабаритни метални конструкции;
- Да организира и управлява производството и ремонта на кораби и морска техника и едрогабаритни метални конструкции;
- Да извършва научно-изследователска и развойна дейност свързана с корабостроенето, морската техника и едрогабаритни конструкции;
- Да осъществява контролно-стандартизационна дейност в корабостроенето и морската тхеника;
- Да осъществява преподавателско-педагогическа дейност в области свързани с корабостроенето и морската техника.
Prerequisites
Подготовката на магистъра по “Корабостроене и морска техника” се базира върху общоинженерната, общокорабостроителната и специализиращата подготовка на образователно-квалификационната степен “Бакалавър”, която той трябва да е завършил успешно.
ISCED Categories
